197000₫
xsmb t3 hàng tuan Vào ngày 27 tháng 9, 1934, ''I-67'' rời Ryojun, Mãn Châu để cùng các tàu ngầm ''I-56'', ''I-57'', ''I-58'', ''I-61'', ''I-62'', ''I-64'', ''I-65'' và ''I-66'' thực hiện chuyến đi huấn luyện ngoài khơi Thanh Đảo, Trung Quốc. Sau khi hoàn tất, cả chín chiếc tàu ngầm đều quay về Sasebo, Nhật Bản vào ngày 5 tháng 10, 1934.
xsmb t3 hàng tuan Vào ngày 27 tháng 9, 1934, ''I-67'' rời Ryojun, Mãn Châu để cùng các tàu ngầm ''I-56'', ''I-57'', ''I-58'', ''I-61'', ''I-62'', ''I-64'', ''I-65'' và ''I-66'' thực hiện chuyến đi huấn luyện ngoài khơi Thanh Đảo, Trung Quốc. Sau khi hoàn tất, cả chín chiếc tàu ngầm đều quay về Sasebo, Nhật Bản vào ngày 5 tháng 10, 1934.
Type VIIC chỉ khác biệt với Type VIIB là được bổ sung một bộ sonar chủ động cùng một vài cải tiến cơ khí nhỏ, khiến nó dài hơn 2 feet và nặng hơn 8 tấn. Tốc độ và tầm xa hoạt động hầu như tương đương. Nhiều chiếc trong số chúng được trang bị ống hơi trong những năm 1944-1945. Chúng có cách bố trí các ống phóng ngư lôi tương tự như Type VIIB, ngoại trừ ''U-72'', ''U-78'', ''U-80 '', ''U-554'' và ''U-555'' chỉ có hai ống phóng trước mũi; và các chiếc ''U-203'' ''U-331 '' ''U-351'' ''U-401'' ''U-431 '' và ''U-651 '' không có ống phóng phía đuôi tàu.