403000₫
asiabet188 Tập tin:George Harrison Vrindavan.jpg|200px|nhỏ|phải|Harrison, Shyamasundara Dasa và Mukunda Goswami trước cửa ngôi thiền tự Samadhi mang tên Jiva Goswami tại Vrindavan, Ấn Độ năm 1996
asiabet188 Tập tin:George Harrison Vrindavan.jpg|200px|nhỏ|phải|Harrison, Shyamasundara Dasa và Mukunda Goswami trước cửa ngôi thiền tự Samadhi mang tên Jiva Goswami tại Vrindavan, Ấn Độ năm 1996
Chiếc máy bay này đã đánh dấu một sự chuyển hướng từ mô hình máy bay hai tầng cánh truyền thống cho máy bay vận tải, đã chuyển sang mô hình máy bay một tầng cánh đặt thấp và làm hoàn toàn bằng kim loại. Bộ phận hạ cánh có thể thu vào thân và thân máy bay có dạng thuôn dài đã làm tăng hiệu quả khí động học của máy bay. Một mẫu thử nghiệm đã được chế tạo để đánh giá bởi cả Boeing và Lục quân Hoa Kỳ (dưới tên gọi '''Y1C-18'''), nhưng không được đưa vào sản xuất hàng loạt, và máy bay cuối cùng được đưa vào hoạt động trong đội bay của Boeing ở tuyến đường bay vận chuyển thư San Francisco-Chicago từ tháng 7-1931.